汽车南站：增开临时售票窗口，增开加班车

　　2月6日12时左右，记者走访了市区汽车南站，发现在售票厅入口西侧，搭建起了一个临时的遮雨棚，不少旅客正秩序井然地排队购票。

　　据悉，为应对此次返程客流高峰，汽车南站在开放了原本的8个售票窗口之外，新增4个短途售票窗口和2个长途售票窗口。尽管14个购票窗口同时向旅客开放，但售票厅内仍旧排起了长龙，不少旅客被告知当日车票售罄后不得不推迟返程时间。

　　正月初六、初七是返程高峰期，私家车主都希望赶在高速免费通行的时间内返程，车流量大增，使得不少高速路段出现拥堵。返程大军蜂拥而至，高速路变成了“龟速路”，使得不少前往长株潭、深广等地的班车被堵在高速路上，无法按时到站。

　　据汽车南站办公室主任李超介绍，2月5日原本8时发往广东方向的长途客车晚点，直至11时多才顺利发车，长株潭方向的班车也晚点两个半小时左右，直至9时30分才把最后一波旅客送上车。候车期间，不少旅客情绪不稳定，车站工作人员耐心陪同旅客，为旅客提供热水的同时，还供热为旅客取暖，安抚其情绪。

　　李介绍，目前，汽车南站根据旅客需求增开了上海、南京、苏州等线路的班次，并根据客源的多少，对宁波、泉州、温州、昆明、成都、重庆、南宁、北海、深圳、广州等线路增开了加班车。加班车并不固定发车，车站会根据客源随时进行调整。因此，没有顺利买到返程票的旅客不要灰心，随时关注车站信息。若客源充足，车站会酌情增开班次，确保旅客顺利返程。

　　汽车东站：返程高峰第二天，站内无旅客滞留

　　2月6日，记者在市区汽车东站售票大厅看到，提着大包小包返程的旅客数量明显增加，“三品”检查机旁站有3名工作人员，正引导旅客按照顺序依次将行李物品过机检查，购票秩序井然。在服务台旁，有四名身戴彩带的“小星星”特色服务班组人员，热心地为乘客提行李，在候车区为乘客倒开水，解答乘客的各种疑问。

　　据东站相关负责人彭梽峰介绍，春节期间，东站新增了邵阳至福建、宁波两条路线。根据客流量的大小，增加了邵阳至长沙、株洲、衡阳、娄底等路线的班次。春运期间，全体工作人员都上岗服务，大年初二开始迎来购票高峰，大年初六是返程高峰的开始。

　　彭说：“昨天，由于高速公路上出行车辆较多，道路拥堵，车辆行驶缓慢，不少班车晚点。5号晚上，车站工作人员坚守岗位，直至晚上10点所有省内晚点班次发出，而省外班车全部在6号凌晨2点发出，没有滞留的旅客。”据了解，由于晚点，数名旅客购票后未能顺利坐上返程班车，车站工作人员自己开车将几位差点滞留的旅客安全送往长沙，直至6日5时才返回邵阳。

　　面对客流高峰，除了人情味浓郁的“小星星”服务班组，东站还制定了春运紧急预案，确保车辆安全，也以便能及时应对突发事件。每辆载客班车出发前必须进行安检，对行车路线超过100公里的车辆安装GPS，24小时全程监控，对晚上11时未到站的车辆，及时联系司机了解详细情况，并有数名替补司机，以避免司机疲劳驾驶。据工作人员预计，东站返程高峰期将从正月初六持续到正月十二。

　　汽车北站：初二“探亲潮”，初六“务工潮”

　　2月7日上午11时，北站的候车人数相较于东站、南站而言较少，每个购票窗口前排队人数不超过7人，旅客还是能尽快地顺利购买车票。汽车北站客运班线主要发往西边各县、湘西南和云贵川等方向。

　　该站根据客流量，补充机动运力，共发出213台车辆，怀化、张家界、吉首等线路原本每天只有一趟班车，现在增开至两趟，初六增开了7趟前往怀化的车辆。跨省班线集中在邵阳至深圳银湖、龙岗以及昆明。春运期间，班车到站有晚点现象，车站会临时调派其他线路的收班车过来送客，基本在晚上7时左右将全部旅客送走。

　　由于出行车流量增加以及天气的变化，北站的发车时间并不稳定，北站的“龙敏芳服务队”在此期间发挥着重要的作用。车站专门配备了流动服务车、行李小推车、婴儿车、婴儿床等便民设施，对抱小孩的乘客、聋哑人士等需要帮助的市民提供代购车票的服务。为安抚因车次晚点而焦急等待的乘客，北站工作人员采取了提前通知晚点时间，安排乘客在空调候车室等待，播放最新电影，准备方面便与开水等应急服务措施。

　　据北站站务科龙科长介绍，由于北站车辆去往县级公路的较多，因此，大年初二形成了“探亲潮”的小高峰，主要是往洞口、绥宁、隆回三地的人流量增加。第二个高潮“务工潮”将从大年初六开始持续到正月十八。初六、初七主要是到外地上班群体。另外，由于正月十六和十八是传统的好日子，不少劳务工作者都会选择在这两天出行。龙科长提醒旅客，上午10时到下午2时是购票高峰期，旅客朋友尽量避免在此时段前来购票，以免排长队。

　　邵东西站：人潮涌动，秩序井然

　　2月5日（正月初六），邵东汽车西站人潮涌动，秩序井然。当天，该站发正班车393趟，加班车次217趟，发送旅客2.48万人次，经营收入高达181万元，与去年同期增加11%，是春运以来收入之最，迎来年后第一波客流高峰。

　　当日，该站客流主要是至长沙、怀化、衡阳、娄底等省内中短途，跨省长途客流较前大幅增加，由于长假返程高峰等天气变化，所有旅客全部安全输送完毕。为了给广大旅客出行提供更多的方便，该站预售票时间为8天，售票时间延长至19时，让旅客有充足的选乘空间。同时，为减少旅客排队购票时间，客流高峰期增加5个临时售票点，并设售长沙、衡阳、怀化、娄底等省内中短途两个专线售票窗口，保证旅客当天即能购到车票；购票现场则由保卫科派出精干工作人员在现场维持秩序及引导旅客购票，保证购票现场不摆“长蛇阵”。

　　邵阳火车站：增开3趟南下临客列车

　　2月6日上午，从邵阳火车站统计的数据显示，1月31日（正月初一）至2月5日（正月初六），该站共发送旅客4.3万人次，比去年同期减少1000余人次。目前，预售期内开往广东、上海方向的车票比较紧张。

　　根据我市出行实际情况，邵阳火车站节后已增开了3趟临客南下广东，均经永州方向运行，分别是：K9227次邵阳至广州(邵阳13：05开，广州23：40到)；K9185次邵阳至肇庆(邵阳17：50开，肇庆次日6：43到，)；K9223次邵阳至广州(邵阳20：40开，广州次日7：12到)。加上原固定始发的K9086次邵阳至深圳西一列，节后每天共四列每日基本上能运送9100人次旅客南下。

　　关于节后购买火车票，火车站工作人员建议，广大旅客优先选择网络订票和电话订票。电话订票成功后，必须在24小时内取票方才有效。没票的旅客，可根据退票的规律，一般每天22时到23时是旅客退票的高峰，没抢到票的旅客可在这时捡漏。同时，有些占票的旅客在开车前一两天才确定自己行程，退票现象较多。这时，没票的旅客不妨时时关注售票信息，抓住捡漏的机会。