邵阳市政公司的工作人员在栽设障碍杆。 林森摄

　　邵阳新闻在线讯（记者 林森 实习生 周毅欣）7月4日起，邵阳市区西湖路汽车南站路段多了一处特殊的“景观”——30余根红黄相间的铁制障碍杆将陆续亮相该处人行道，原来这是市政工程总公司和城市道路管理部门联合推出的治理人行道泊车的妙招。

　　人行道成了“车行道”

　　汽车南站附近一直是人行道泊车的“重灾区”。7月4日上午9时，在汽车南站入口处北侧的人行道上，几辆面包车一字排开。除了固定停放的车辆，该处人行道上还出现了人车抢道的尴尬局面，不时有车辆在该处人行道进进出出。

　　然而由于人行道规划时是按人行走的标准设计承重，人行道板砖承受不住机动车碾压的重量，该处的人行道板砖已被各种车辆碾压得“四处开花”。今年5月份，市政工程总公司曾组织过一次对西湖路人行道的全面修复工作，然而不到2个月时间，汽车南站附近的人行道板砖如今又被破坏得“面目全非”，人行道上随处可见板砖碾碎的身影。

　　障碍杆能否“守住”人行道

　　过去为了阻止车辆开上人行道，往往在人行道与车行道交界处设置路障球，然而路障球较容易被挪动或破坏，进而丧失其原有的功能。此次立栽的铁制障碍杆在地表以上的高度有40厘米，地下掩埋的还有50厘米，内部灌注了水泥，底部用钢筋焊接，较难被挪动或破坏。

　　据了解，今年4月初，市政工程总公司和城市道路管理部门就在人行道泊车现象较严重的双拥路栽设了28根彩色障碍杆，如今经过3个月的时间检验，取得了较好的“挡车”效果。因而此次在西湖路“复制”该模式，在障碍球旁边加设障碍杆，为把守人行道提供“双重保险”。

　　请大家爱惜人行道

　　“人行道本来就是设计给人走路的，车子怎么可以在上面横冲直撞咯。人行道被车子压得稀烂，给大家造成很多不便。”在汽车南站附近经营一家店铺的杨老板气愤地说，尤其是下雨天的时候最讨嫌，板砖一松动就变成“地雷震”，在这里经过一不小心就溅上一身泥，很多人雨天都边走边骂。

　　“人行道泊车一直是人行道板砖的‘头号杀手’，车辆开进开出对板砖的破坏性特别大。树立彩色障碍杆是对人行道进行保护的一次尝试，希望能有效阻挡人行道变车行道的情况。”市政公司的相关负责人呼吁，请大家自觉爱惜人行道，不要图一时之便擅自将车辆驶入人行道。