从邵阳大道到敏州路口之间，33路公交车有不少乘客。

　　邵阳新闻在线讯（记者 刘波）11月10日上午，不少经过原城西供电局的邵阳市民发现，原本这里只有12路公交车停靠，今天却多了一趟公交车停靠。原来，从当天起，33路公交车正式改线运营。

　　改线后的33路公交车，从“城西电业局”站开往“邵阳大道东”站，将方便了宝庆西路沿线居民前往邵阳火车站、宝庆工业集中区等地。那乘坐这趟车方便不方便呢？11月10日下午，记者进行了选择非出行高峰期进行了一番体验。总体感觉：方便！

　　15时3分许，记者在邵阳日报站上了一辆中巴型33路公交车。上车后，记者发现车上除了记者和司机，没有其他乘客，整个车厢显得空荡荡的。公交车一路向西，每到一个站点前，车厢的到站广播会准时响起，提醒乘客上下车，到站后也会停靠。不过，在敏州路口站之前，车上依然只有记者这一个乘客。到达敏州西路站后，终于有了3位乘客上车。

　　15时16分许，记者在锦绣天源大酒店一侧的“火车站”站下车。15时18分许，马路对面的火车站站也有一辆33路公交车抵达。

　　15时18分许，记者来到对面等待返回报社的33路公交车。15时26分许，锦绣天源一侧的“火车站”站又有一辆33路公交车抵达。时间间隔为八分钟。

　　15时29分，记者等到了开回报社的33路公交车。等待的时间为11分钟。上车后，发现车厢座位全部坐满，乘客明显比去往邵阳大道方向的要多。不过，他们大多在敏州路口站下车。当到达疾控中心站时，车上又只剩下记者一人。该车直至终点站也没有再上一人。

　　15时40分许，记者回到邵阳日报站。

　　33路公交车一唐姓司机介绍，整个线路在非出行高峰期时，需时约1小时，目前整个车队共12台公交车，为了方便乘客乘坐，每隔8分钟就发一班车。而这也给他们带来一定的烦恼，即一旦路上稍微遇堵，或者稍微开慢一点，一趟下来就会耽误自己休息时间，快16时了，他还来不及吃上饭。他表示，希望公司再为线路增加几台车，这样就能减轻司机们的压力。

11月10日下午3时29分，记者在“火车站”公交车站等到了33路公交车，等待时间不到10分钟。                    刘波 摄