邵阳新闻在线讯（记者 李逢源）11月19日，为了遏制公交车尾气，邵阳扬子巴士公司选择了五台冒黑烟的公交车，试用了新型的机油滤清器，为期一个月（相关报道详见11月21日晚报三版《遏制“黑尾巴”，扬子巴士在行动》）。如今，试验期限已到，机油滤清器的效果如何呢？本月19日下午，市环保协会一行人准时来到扬子巴士公司，希望能得到一个答复。

　　“据司机们反映，采用了机油滤清器后，并没有明显效果。”扬子巴士技术部经理张其涛承认。由于部门领导要求，他仍然答应继续试用一个月机油滤清器，如再无明显成效，则将放弃该方案。

　　“机油滤清器治标不治本，要想治理公交车尾气，必须更换发动机。”市环保协会副会长文钧说。张其涛表示，现在扬子巴士也正在寻找更换发动机的最佳方案。他们曾将两台9路车的发动机，由国三标准提升到了国四标准，虽然尾气消除了，但又产生了噪音过大和车辆抖动的新问题。

　　“天然气应该是最佳的解决方案。我们明年准备购买60到80台新能源车，都是天然气驱动，正在等政府批准。在现有的400多台车中，如果是两年内的车，将逐渐实行‘油改气’，超过两年的车，就会逐渐淘汰，废弃不用。”张其涛说。为了缓解资金带来的压力，在短期内，扬子巴士将采用校油泵的方法，暂时控制公车尾气黑烟。

　　“元旦后，市民发现公车尾气黑烟，还是可以拨打5325348向我们举报。”张其涛向广大市民承诺，“如果看不清车牌，说出是哪路车，以及具体的时间、地点都行。”他同时保证，在月底前，扬子巴士公司将拿出新车购置、“油改气”以及保证公交承运的具体方案。