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“停车便利好还乡”

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        城市道路有序停车。

        随着经济社会发展,县域城区“停车难”问题日益成为民生痛点。绥宁县长铺镇作为“神奇绿洲”中的美丽山城,受地形所限,停车矛盾尤为突出。

        2025年,绥宁县人大常委会紧扣县委决策部署和民生关切,通过专题询问推动破解县城“停车难”问题,获得群众广泛好评。

        近日,记者走进绥宁,看绥宁县人大常委会如何沿着“问、改、督”路径,守护市井烟火、畅通城市脉动。

        精准选题:民有所呼,我有所应

        随着城市化进程加快和生态旅游发展,绥宁县城车辆乱停、车位被占、周转率低等问题逐渐凸显,成为影响城市形象与群众出行的“堵点”“痛点”。

        2024年,绥宁县人大常委会立足监督职能,将“停车难”列为重点调研课题,组织专题调研组深入主次干道、商业区、老旧小区、学校医院周边,通过实地走访、座谈交流,全面摸清停车场规划、泊位设置、车辆增长等情况,梳理出规划不合理、供给不足、管理机制不健全等突出问题,形成详实调研报告。

        “为推动问题切实解决,经主任会议研究,决定将‘停车难’专题询问列入2025年监督计划,以法定形式为群众‘问’出方案、‘督’出实效。”绥宁县人大常委会相关负责人表示。

        靶向发问:直击要害,辣味十足

        2025年,一场聚焦城区停车难题的专题询问正式展开。长铺镇是巫水河畔的袖珍山城,面积12.61平方公里,常住人口5万余人,“停车难”长期困扰城镇运行。会上,绥宁县人大常委会组成人员及人大代表围绕群众急难愁盼,向县自然资源局、住建局、交警大队、城投公司、城管局等5个部门现场询问。

        “停车场专项规划是否根据机动车增长、城镇化发展等情况动态调整?对群众反映强烈的停车难区域,是否有补充规划或优化措施?”“老旧小区普遍停车配套不足、乱停现象突出,住建局采取了哪些具体措施?”委员和代表们的问题直指要害、“辣味”十足。

        “近年来我们多措并举扩容资源:通过拆除老旧构筑物、规范公共区域,在绿洲大道农商银行家属院等院落新增车位87个;2025年依托中央预算内资金,在自来水公司旁开工建设含34个普通车位、18个充电桩车位、1个无障碍车位的公共停车场;在印刷厂安置房旁、滕家园道路等区域见缝插针增设泊位。下一步将结合老旧小区改造二期项目,持续完善停车配套。”绥宁县住建局负责人应答清晰。

        随后,代表们围绕规划监管、泊位设置、智慧停车、违规占位整治等问题接连发问,部门负责人一一回应,既说明进展,也不回避短板,明确整改措施与时限。

        “交警大队联合多部门建立‘僵尸车’处置长效机制;优化泊位规划,推行‘路内为辅、路外为主’;严查占用公交专用车位等行为,并开展绿色出行宣传。”“城投公司在建设中融入智慧停车理念,部署智能监测与引导系统,推广无感支付;适度超前配建充电桩,提升停车场长期使用价值”……

        一次次充满“辣味”的问答,成为破解民生难题的有力助推。

        跟踪问效:闭环监督,务求实效

        专题询问关键在“问”,核心在“改”。绥宁县人大常委会明确,停车难题关乎民生福祉与城市形象,必须系统施策、持续跟进。

        “我们在提高站位、强化举措的基础上,重点抓好跟踪问效。”相关负责人介绍。常委会梳理审议意见和询问问题,交县政府办理,各部门须制定整改方案、明确时限,并将落实情况书面报告常委会,接受满意度测评,推动问题真解决、见实效。

        “以往各部门虽做了大量工作,但难以形成合力,问题易反弹。2025年在人大监督下,各方协同、标本兼治,基本破解了这一顽疾。”县政府工作人员坦言。

        “爸、妈,今年过年我们开车回来,好好陪你们!”近日,在长沙工作的黄先生早早给绥宁县城老街的父母打电话,语气中满是喜悦,“以前总被‘停车难’困扰,好几年不敢自驾回家,过年总是来去匆匆。现在问题解决了,回家方便多了。真是停车便利好还乡!”

作者:邵阳日报记者 袁光宇 通讯员 龙美灵 黄开龙编辑:苏梓洵
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